2026年3月25日(水)
ホルムズ海峡事実上封鎖・Brent原油$101超(60%急騰)・Goldman Sachs Brent $110予想・半導体232条関税解釈混乱・SMFGのJefferies買収観測
| 銘柄 | 株数 | 取得単価 | 現在値 | 損益率 | 評価額(円) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1911.T 住友林業 | 100 | 1,390.0 | 1,418.0 | +2.01% | 141,800 |
| 7201.T 日産自動車 | 1,200 | 322.0 | 340.0 | +5.59% | 408,000 |
| 金額 | |
|---|---|
| 評価額合計 | 549,800円 |
| 取得原価合計 | 525,400円 |
| 含み損益合計 | +24,400円(+4.64%) |
住友林業(1911.T) — research/1911.T.md 参照
- 原油急騰によるスタグフレーション懸念(深度3)が最大のリスク要因として浮上。Goldman SachsのBrent $110予想が現実化した場合、FRB利下げ期待がさらに後退し、北米住宅ローン金利の高止まりが続く。
- 北米住宅事業が利益の60%超を占めるため、FRBの据え置き長期化は販売戸数の減退→Tri Pointe買収PMIリスク増大に直結。
- ただし構造的供給不足エリア(テキサス・フロリダ等)への集中により、需要の完全蒸発はメインシナリオではない。
- PER 8.02・ROE 12.83%で割安成長銘柄のポジション維持。原油高は建設資材・輸送コスト増として中低度のマイナス影響。
日産自動車(7201.T) — research/7201.T.md 参照
- 営業利益率0.58%と極薄。原油急騰による原材料(鉄鋼・樹脂・アルミ)・物流コスト増の吸収余地はほぼゼロ。
- 深度2分析(自動車メーカーへのコスト圧迫)で「原油高でのRe:Nissan再建計画の前提が更に悪化する」と明示されている。
- PBR 0.24は歴史的底値圏だが、深度4の購入候補からは構造劣化(売上CAGR -5.1%・無配・FCF赤字)で除外済み。
- 停戦実現シナリオ(深度4)での原油急落時にはリバウンド候補となり得るが、確率は低い(20%)。
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トリガーニュース: ホルムズ海峡事実上封鎖によりBrent原油$66→$101超へ60%急騰(IEAが史上最大の供給障害と評価)。米イラン停戦交渉は混乱(トランプが攻撃5日延期もイラン側は対話否定)。Goldman SachsがBrent $110予想に上方修正。半導体セクターでは232条25%関税の「派生製品」解釈混乱・レゾナックCCL30%値上げ・トランプ政権「国産1対輸入1」ルール検討。SMFGのJefferies買収観測でメガバンクに材料。
原油急騰の直接受益:上流E&P・資源開発企業(確信度 85%)
Brent $101超・WTI $90超は上流E&P企業の利益を直接押し上げる。停戦交渉の不透明さが続く限り原油価格の高止まりが投資家心理を支え、エネルギー上流銘柄への買いが継続する。INPEX(1605.T)は営業利益率56.15%・D/E24.8%と財務健全。Goldman予想Brent $110シナリオでは利益の大幅上振れが見込まれる。
対象:1605.T INPEX XOM CVX COP — いずれも research/ 未作成(深掘り推奨)
原油急騰の直接打撃:航空・陸運セクター(確信度 80%)
ジェット燃料・軽油は原油価格に直結し、燃油サーチャージ転嫁にはタイムラグがあるため短期的なコスト増は避けられない。ANA(9202.T)は営業利益率12.09%で吸収余地はあるが圧迫は明確。
対象:9202.T ANA 9020.T JR東日本 9101.T 日本郵船 — いずれも research/ 未作成(深掘り推奨)
SMFGのJefferies買収観測:メガバンク株への短期材料(確信度 75%)
日本のメガバンクによる米投資銀行買収は海外収益拡大への成長期待として買い材料。SMFG(8316.T)は営業利益率39.31%・PER13.4・売上成長率+21.8%(3年)と成長基調。ただし買収価格の妥当性やPMIリスクへの懸念も並走する。
対象:8316.T SMFG 8306.T MUFG — いずれも research/ 未作成(深掘り推奨)
半導体関税・CCL値上げ:半導体製造装置・AI関連への圧力(確信度 75%)
232条関税の「派生製品」解釈混乱と「国産1対輸入1」ルール検討が半導体サプライチェーン全体の不確実性を高め、短期的な売り圧力を生む。Oracle -4.7%が示すように、AI成長期待の高い銘柄ほど利食い売りが出やすい。NVDAは営業利益率65.02%で吸収余地は大きいが、H200の関税対象化で需要先送りリスクが存在する。
対象:NVDA ORCL MSFT 8035.T 東京エレクトロン 6857.T アドバンテスト 6920.T レーザーテック — いずれも research/ 未作成(深掘り推奨)
原油高の二次波及:自動車メーカーへのコスト圧迫と需要変化(確信度 60%)
原油$100超は原材料(鉄鋼・樹脂・アルミ)・物流コストの全面上昇を招く。トヨタ(7203.T)は営業利益率8.85%でHEV販売比率が高く原油高でのHEVシフトが相対的にプラス。一方、日産(7201.T)は営業利益率0.58%で吸収余地がほぼゼロ。[research/7201.T.md 参照]
対象:7203.T トヨタ 7201.T 日産自動車 7267.T ホンダ TSLA — 7203.T・7267.T・TSLAはresearch/ 未作成(深掘り推奨)
原油高の二次波及:化学セクターのナフサコスト増(確信度 55%)
ナフサは原油連動。信越化学(4063.T)は営業利益率25.26%・D/E5.4%で高い価格転嫁力を持ち、吸収余力が最大。住友化学(4005.T)はD/E96.5%で転嫁に時間を要する。企業間の耐性差が明確。
対象:4063.T 信越化学 4005.T 住友化学 4042.T 東ソー — いずれも research/ 未作成(深掘り推奨)
防衛テーマの持続:中東紛争長期化による防衛予算拡大期待(確信度 50%)
中東紛争の長期化と防衛関連テーマが重なり心理的な追い風が持続。ただし三菱重工(7011.T)はPER55.46と防衛テーマプレミアムが大幅に乗っており、ニュース出尽くしでの反落リスクも並走する。
対象:7011.T 三菱重工 7013.T IHI — いずれも research/ 未作成(深掘り推奨)
原油高長期化→スタグフレーション懸念→ディフェンシブシフト(確信度 35%)
Brent $110予想が実現・高止まりする場合、インフレ再燃→FRB利下げ不可→景気減速のスタグフレーションシナリオが浮上。投資家心理はリスクオフに傾き、高配当・ディフェンシブ銘柄へのローテーションが起こる。住友林業(1911.T)はFRB利下げ期待の後退で逆風が強まる。[research/1911.T.md 参照]
対象:1911.T 住友林業 9432.T NTT 9433.T KDDI 4502.T 武田薬品 JNJ PG — 9432.T・9433.T・4502.T・JNJ・PGはresearch/ 未作成(深掘り推奨)
Gilead買収→製薬M&Aサイクル加速の連想(確信度 30%)
GileadのOuro Medicines買収は大手製薬のパイプライン拡充M&Aが活発化するシグナルと市場が受け取る可能性がある。GILD は営業利益率37.38%・ROE40.66%と高収益で財務基盤も堅牢。
対象:GILD 4502.T 武田薬品 4503.T アステラス 4568.T 第一三共 — いずれも research/ 未作成(深掘り推奨)
停戦実現シナリオ(確率20%・低確率の投機的ポジション)での逆張り候補。条件:停戦合意の正式発表 + Brent $80以下への回帰の両条件が揃った場合のみ検討。
| 銘柄 | PER | PBR | 営業利益率 | 3年CAGR | 構造チェック |
|---|---|---|---|---|---|
| 9202.T ANA | 10.16 | 0.93 | 12.09% | +13.9% | 通過 |
| 7203.T トヨタ | 11.44 | 1.09 | 8.85% | +8.6% | 通過 |
ANA(9202.T): 原油急落時にはジェット燃料コスト減で利益が急回復する構造。PBR0.93は割安。 research/ 未作成(深掘り推奨)
トヨタ(7203.T): 原油急落→原材料・物流コスト減に加えHEV比率の高さから恩恵を受ける。停戦でのリスクオン転換時に見直し余地あり。 research/ 未作成(深掘り推奨)
日産自動車(7201.T) — research/7201.T.md 参照(保有銘柄)
- 売上CAGR -5.1%・無配・FCF赤字により構造劣化判定で深度4候補から除外
- PBR0.24の底値圏も、Re:Nissan再建計画の前提が原油高でさらに悪化するリスクあり
| 指数 | 値 | 前日比 |
|---|---|---|
| 日経225 | 52,252.28 | +1.43% |
| S&P 500 | 6,556.37 | -0.37% |
| TOPIX | データなし | — |
| コード | 銘柄 | 前回終値 | 本日終値 | 騰落率 |
|---|---|---|---|---|
| 7974.T | 任天堂 | 9,802.0 | 8,984.0 | -8.35% |
| 4063.T | 信越化学 | 6,611.0 | 6,060.0 | -8.33% |
| 6857.T | アドバンテスト | 23,965.0 | 22,345.0 | -6.76% |
| 4519.T | 中外製薬 | 8,744.0 | 8,224.0 | -5.95% |
| 6861.T | キーエンス | 59,860.0 | 56,540.0 | -5.55% |
| 6503.T | 三菱電機 | 5,566.0 | 5,275.0 | -5.23% |
| 6273.T | SMC | 66,280.0 | 62,890.0 | -5.11% |
| 8802.T | 三菱地所 | 4,711.0 | 4,476.0 | -4.99% |
| 6326.T | クボタ | 2,626.0 | 2,503.0 | -4.68% |
| 8031.T | 三井物産 | 6,442.0 | 6,147.0 | -4.58% |
Generated by Stock Research AI | 2026-03-25
本レポートは投資助言ではありません。投資判断はご自身の責任で行ってください。
2026年3月24日(火)
原油急落(トランプ、イラン攻撃5日間停止)・日経-3.48%・Section 301調査にJP含む
| 銘柄 | 株数 | 取得単価 | 現在値 | 損益率 | 評価額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1911.T 住友林業 | 100 | 1,390.0 | 1,395.0 | +0.36% | 139,500 |
| 7201.T 日産自動車 | 1,200 | 322.0 | 331.3 | +2.89% | 397,560 |
| 金額 | |
|---|---|
| 評価額合計 | 537,060円 |
| 取得原価合計 | 525,400円 |
| 含み損益合計 | +11,660円(+2.22%) |
住友林業(1911.T) — research/1911.T.md参照
- Fed据え置き(3.5-3.75%)で米住宅ローン金利は高止まり → 北米住宅事業の最大リスク要因が継続
- ただしTri Pointe Homes買収(2026年Q2クローズ予定)で規模拡大は着実に進行中
- 原油下落はプラス(建設資材輸送コスト軽減)だが影響度は中低
- PER 8.02、ROE 12.83%で割安成長銘柄のポジション維持
日産自動車(7201.T) — research/7201.T.md参照
- Section 301調査に日本が含まれ、自動車輸出への新たな関税リスクが浮上
- 営業利益率0.58%と極薄のため、関税リスクの吸収余地はほぼゼロ
- 原油急落($108→$100)は原材料・物流コスト軽減でプラス材料
- PBR 0.24は歴史的底値圏だが、構造劣化判定FAIL(売上CAGR負、減配歴あり)
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トリガーニュース: トランプがイラン・エネルギーインフラ攻撃を5日間停止→原油11%急落、USTR Section 301調査に日本含む16カ国対象、Fed据え置き3.5-3.75%(年内1回利下げのみ)、BOJ利上げ示唆(田方委員1%主張)、円安159円台で介入警戒、半導体業界$1T接近(Micron大幅増益)
原油急落でエネルギーコスト負担セクターに買い戻し(確信度 82%)
トランプの攻撃停止でBrent~$100、WTI~$88。航空・化学・物流にコスト緩和の買い戻し。ANAは営業利益率12.09%で燃料コスト低下がマージン拡大に直結。
対象:9202.T ANA 4005.T 住友化学 4063.T 信越化学 9101.T 日本郵船 9104.T 商船三井
原油急落で石油元売り・資源株に売り圧力(確信度 78%)
在庫評価益縮小・販売マージン悪化懸念。ENEOSはPER74.47と利益水準が低く影響大。
対象:5020.T ENEOS 5019.T 出光興産 8058.T 三菱商事 8031.T 三井物産 1605.T INPEX
半導体セクターに追い風継続(確信度 80%)
Micron EPS大幅ビート($12.20 vs $9.19)、業界$1T接近。AI/データセンター需要の強さ再確認。アドバンテストは営業利益率41.48%と極めて高マージン。ただしPBR24.48と高バリュエーション。
対象:8035.T 東京エレクトロン 6857.T アドバンテスト 6920.T レーザーテック 6762.T TDK / MU, NVDA, AMD, AVGO
日経大幅下落(-3.48%)でリスクオフ心理拡大(確信度 75%)
日経225が51,515円。Section 301+円安+原油不安定が重なりリスクオフ。
対象:9983.T ファストリ 6758.T ソニー 7203.T トヨタ 9984.T SBG
Section 301調査で自動車・電子機器の輸出懸念(確信度 60%)
日本が「構造的過剰生産能力」の調査対象。トヨタは営業利益率8.85%で耐性あるが、日産は0.58%で脆弱。ホンダも2.87%と低い。
対象:7203.T / 7201.T / 7267.T / 7269.T / 6758.T / 6752.T
円安160円接近で輸入企業・消費者物価に圧力(確信度 55%)
USD/JPY 158-159.5。原油高×円安のダブルパンチで食品・電力のコスト増。日銀介入警戒で不安定な値動き。
対象:2914.T JT / 2502.T アサヒ / 9501.T 東電 / 9502.T 中部電力
BOJ利上げ示唆で邦銀にプラス、不動産にマイナス(確信度 52%)
田方委員が1%利上げを主張。邦銀の利ざや拡大期待。MUFG/SMFG営業利益率34-39%。不動産は借入コスト増で圧迫。住友林業は北米依存が大きくBOJ影響は限定的だがFed据え置きが北米住宅事業にマイナス。
対象:8306.T MUFG 8316.T SMFG 8411.T みずほ / 8801.T 三井不 8802.T 三菱地所 / 1911.T 住友林業
中国タングステン輸出規制で半導体サプライチェーンリスク(確信度 48%)
タングステン価格2倍超、ヘリウム(カタール産)も紛争で制約。製造装置メーカーのコスト増リスク。ただし業界好調が相殺。
対象:8035.T / 6857.T / 4063.T / AMAT, LRCX, KLAC
停戦期待でリスクオン回帰の兆し(確信度 35%)
5日間停止は交渉の入口。進展すれば原油$80台回帰+地政学プレミアム剥落でグロース株に買い戻し。SBGはPER6.56と割安+AIテーマ。
対象:9984.T SBG / NVDA, MSFT, GOOGL, META
海運にホルムズ正常化期待と反動リスク(確信度 30%)
ホルムズ海峡通航量激減で運賃高騰中。停戦→正常化なら運賃急落で反動安リスク。NYK PER7.89、PBR0.81。
対象:9101.T NYK 9104.T 商船三井 9107.T 川崎汽船
防衛関連は紛争長期化で構造的需要増(確信度 28%)
イラン+ウクライナ+世界的紛争件数がWWII以降最多。各国の防衛予算拡大は構造的トレンド。
対象:7011.T 三菱重工 7012.T IHI 7013.T 川崎重工 / RTX
原油正常化シナリオでの自動車セクターリバウンド候補
| 銘柄 | PER | PBR | 営業利益率 | 3年CAGR |
|---|---|---|---|---|
| 7203.T トヨタ | 11.44 | 1.09 | 8.85% | +8.6% |
| 7269.T スズキ | 9.75 | 1.15 | 9.24% | +15.7% |
条件:停戦合意確認+原油$90以下+Section 301の関税発動なし、の3条件。7203.T PER=11.44は歴史的に割安圏
除外:7267.T Honda(CAGR -3.4%)/ 7201.T 日産(CAGR -7.6%、減配歴あり)/ TSLA(CAGR -3.1%) → 構造チェック不合格
日産自動車(7201.T) 🔍 保有銘柄
- PBR 0.24は歴史的底値圏だが、売上CAGR -7.6%、ROE -15.94%、減配歴あり → 構造劣化判定FAIL
- Re:Nissan計画の進捗次第で再評価の余地はあるが、現時点では深度4候補から除外
| 指数 | 値 | 前日比 |
|---|---|---|
| 日経225 | 51,515.49 | -3.48% |
| S&P 500 | 6,581.00 | +1.15% |
| TOPIX | データなし | — |
| コード | 終値 | 前回比 |
|---|---|---|
| 4519.T 中外製薬 | 7,947.0 | -9.11% |
| 6273.T SMC | 60,330.0 | -8.98% |
| 8031.T 三井物産 | 5,874.0 | -8.82% |
| 8802.T 三菱地所 | 4,298.0 | -8.77% |
| 4063.T 信越化学 | 6,073.0 | -8.14% |
| 6301.T コマツ | 5,949.0 | -7.68% |
| 6326.T クボタ | 2,426.5 | -7.60% |
| 6503.T 三菱電機 | 5,144.0 | -7.58% |
| 3407.T 旭化成 | 1,474.5 | -6.59% |
| 6861.T キーエンス | 56,280.0 | -5.98% |
Generated by Stock Research AI | 2026-03-24
本レポートは投資助言ではありません。投資判断はご自身の責任で行ってください。
2026年3月19日(木)
中東紛争激化・Fed据え置き・原油$108超
portfolio/holdings.json が未作成のため、ポートフォリオデータはありません。
保有銘柄を登録すると、ここに評価額・損益率の一覧が表示されます。
decision_log に action=buy のレコードがありません。
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トリガーニュース: Fed利上げ据え置き、イスラエルがSouth Parsガス田を攻撃しイランが報復、原油$108突破、Wall Street下落
原油急騰で総合商社にエネルギー収益拡大期待(確信度 85%)
South Pars攻撃・イラン報復で原油$108超。資源権益を持つ総合商社に短期的な買い心理。
対象:8058.T 三菱商事 8031.T 三井物産 8001.T 伊藤忠
米株全面安・リスクオフ心理(確信度 80%)
Fed据え置き+イラン紛争+原油高の三重苦でWall Street下落。米大型株全般に売り圧力。
対象:AAPL, MSFT, GOOGL, AMZN, NVDA, META, TSLA, JPM
邦銀はFed据え置きで中立〜やや好材料(確信度 72%)
米金利高止まりで日米金利差維持。邦銀の海外運用益にプラス。営業利益率34-39%と高水準維持。
対象:8306.T MUFG 8316.T SMFG 8411.T みずほ
自動車メーカーにコスト圧迫懸念(確信度 65%)
原油$108超は原材料・物流コスト増に直結。Hondaは営業利益率2.87%と低く吸収余地乏しい。
対象:7203.T トヨタ / 7267.T ホンダ / 7269.T スズキ / TSLA
化学・素材セクターに原材料高懸念(確信度 55%)
ナフサ・石化原料は原油連動。信越化学は営業利益率25.26%で耐性あるが、旭化成は8.58%と薄い。
対象:4063.T 信越化学 / 3407.T 旭化成
タイヤ・ゴム関連にコスト増懸念(確信度 50%)
合成ゴム・カーボンブラック等は石油由来。ブリヂストンは営業利益率15.98%と比較的高いが心理的に売り優勢。
対象:5108.T ブリヂストン
鉄道・運輸にエネルギーコスト懸念(確信度 48%)
電力・燃料コスト上昇は鉄道コスト構造を圧迫。ただし価格転嫁力あり影響限定的との見方も。
対象:9020.T JR東日本 / 9022.T JR東海
リスクオフでディフェンシブ銘柄への資金移動(確信度 35%)
中東紛争長期化でグロースからバリュー・ディフェンシブへ資金シフト。生活必需品・ヘルスケアに買い心理。
対象:PG / JNJ / UNH
損害保険に中東リスク引当懸念(確信度 30%)
紛争拡大・長期化はグローバル損保の引当金積増リスク。東京海上は3年CAGR+21.8%と高成長だが地政学リスクを意識。
対象:8766.T 東京海上 / BRK-B
建機・重機に中東復興需要期待(中期)(確信度 25%)
紛争後のインフラ復興需要を先取りする投機的買い。現時点では紛争拡大中のため限定的。
対象:6301.T コマツ
自動車セクター過剰反応からのリバウンド候補
| 銘柄 | PER | PBR | 営業利益率 | 3年CAGR |
|---|---|---|---|---|
| 7203.T トヨタ | 11.98 | 1.14 | 8.85% | +8.6% |
| 7269.T スズキ | 9.75 | 1.15 | 9.24% | +15.7% |
条件:原油$100以下に反落、または中東停戦合意後にエントリー検討
除外:7267.T Honda(CAGR -3.4%)/ TSLA(CAGR -3.1%) → 構造チェック不合格
化学素材セクターの過剰売り反転候補
| 銘柄 | PER | PBR | 営業利益率 | 3年CAGR |
|---|---|---|---|---|
| 3407.T 旭化成 | 15.85 | 1.11 | 8.58% | +0.8% |
条件:原油$95以下への回帰。PBR1.11倍は解散価値近傍で下値限定的だが、マージン薄く原油高長期化なら見送り
除外:4063.T 信越化学(CAGR -2.1%) → 構造チェック不合格
| 指数 | 値 | 前日比 |
|---|---|---|
| 日経225 | 53,781.57 | +0.15% |
| S&P 500 | 6,624.70 | -1.36% |
| TOPIX | データなし | — |
※ 前日比データなし(価格データ初日のため change_pct=0)
| コード | 銘柄名 | セクター | 終値 |
|---|---|---|---|
| 2801.T | キッコーマン | Consumer Defensive | 1,366.5 |
| 2914.T | JT | Consumer Defensive | 5,880.0 |
| 3105.T | 日清紡HD | Industrials | 1,534.0 |
| 3382.T | セブン&アイ | Consumer Defensive | 2,105.0 |
| 3407.T | 旭化成 | Industrials | 1,578.5 |
| 4063.T | 信越化学 | Basic Materials | 6,611.0 |
| 4502.T | 武田薬品 | Healthcare | 5,786.0 |
| 4503.T | アステラス | Healthcare | 2,377.5 |
| 4519.T | 中外製薬 | Healthcare | 8,744.0 |
| 4543.T | テルモ | Healthcare | 2,103.0 |
| 4568.T | 第一三共 | Healthcare | 2,947.5 |
| 4661.T | OLC | Consumer Cyclical | 2,792.0 |
| 4901.T | 富士フイルム | Industrials | 3,014.0 |
| 5108.T | ブリヂストン | Consumer Cyclical | 3,294.0 |
| 6098.T | リクルート | Communication Services | 6,427.0 |
| 6273.T | SMC | Industrials | 66,280.0 |
| 6301.T | コマツ | Industrials | 6,444.0 |
| 6326.T | クボタ | Industrials | 2,626.0 |
| 6367.T | ダイキン | Industrials | 19,455.0 |
| 6501.T | 日立 | Industrials | 4,865.0 |
| 6503.T | 三菱電機 | Industrials | 5,566.0 |
| 6702.T | 富士通 | Technology | 3,359.0 |
| 6752.T | パナソニック | Technology | 2,660.5 |
| 6758.T | ソニーG | Technology | 3,329.0 |
| 6857.T | アドバンテスト | Technology | 23,965.0 |
| 6861.T | キーエンス | Technology | 59,860.0 |
| 6902.T | デンソー | Consumer Cyclical | 1,931.0 |
| 6954.T | ファナック | Industrials | 5,977.0 |
| 7203.T | トヨタ | Consumer Cyclical | 3,362.0 |
| 7267.T | ホンダ | Consumer Cyclical | 1,314.5 |
| 7269.T | スズキ | Consumer Cyclical | 1,936.0 |
| 7741.T | HOYA | Healthcare | 27,775.0 |
| 7751.T | キヤノン | Technology | 4,340.0 |
| 7832.T | バンナムHD | Consumer Cyclical | 4,224.0 |
| 7974.T | 任天堂 | Communication Services | 9,802.0 |
| 8001.T | 伊藤忠 | Industrials | 2,081.5 |
| 8031.T | 三井物産 | Industrials | 6,442.0 |
| 8035.T | 東京エレクトロン | Technology | 39,310.0 |
| 8058.T | 三菱商事 | Industrials | 5,575.0 |
| 8306.T | 三菱UFJ | Financial Services | 2,706.5 |
| 8316.T | 三井住友FG | Financial Services | 5,193.0 |
| 8411.T | みずほFG | Financial Services | 6,174.0 |
| 8766.T | 東京海上 | Financial Services | 6,039.0 |
| 8802.T | 三菱地所 | Real Estate | 4,711.0 |
| 9020.T | JR東日本 | Industrials | 3,642.0 |
| 9022.T | JR東海 | Industrials | 4,294.0 |
| 9432.T | NTT | Communication Services | 159.1 |
| 9433.T | KDDI | Communication Services | 2,641.0 |
| 9983.T | ファストリ | Consumer Cyclical | 63,840.0 |
| 9984.T | ソフトバンクG | Communication Services | 3,617.0 |
※ 前日価格データが存在しないため、値下がり率上位ランキングは算出不可。次営業日以降に表示されます。
Generated by Stock Research AI | 2026-03-19
本レポートは投資助言ではありません。投資判断はご自身の責任で行ってください。