2026年3月24日(火)
原油急落(トランプ、イラン攻撃5日間停止)・日経-3.48%・Section 301調査にJP含む
| 銘柄 | 株数 | 取得単価 | 現在値 | 損益率 | 評価額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1911.T 住友林業 | 100 | 1,390.0 | 1,395.0 | +0.36% | 139,500 |
| 7201.T 日産自動車 | 1,200 | 322.0 | 331.3 | +2.89% | 397,560 |
| 金額 | |
|---|---|
| 評価額合計 | 537,060円 |
| 取得原価合計 | 525,400円 |
| 含み損益合計 | +11,660円(+2.22%) |
住友林業(1911.T) — research/1911.T.md参照
- Fed据え置き(3.5-3.75%)で米住宅ローン金利は高止まり → 北米住宅事業の最大リスク要因が継続
- ただしTri Pointe Homes買収(2026年Q2クローズ予定)で規模拡大は着実に進行中
- 原油下落はプラス(建設資材輸送コスト軽減)だが影響度は中低
- PER 8.02、ROE 12.83%で割安成長銘柄のポジション維持
日産自動車(7201.T) — research/7201.T.md参照
- Section 301調査に日本が含まれ、自動車輸出への新たな関税リスクが浮上
- 営業利益率0.58%と極薄のため、関税リスクの吸収余地はほぼゼロ
- 原油急落($108→$100)は原材料・物流コスト軽減でプラス材料
- PBR 0.24は歴史的底値圏だが、構造劣化判定FAIL(売上CAGR負、減配歴あり)
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トリガーニュース: トランプがイラン・エネルギーインフラ攻撃を5日間停止→原油11%急落、USTR Section 301調査に日本含む16カ国対象、Fed据え置き3.5-3.75%(年内1回利下げのみ)、BOJ利上げ示唆(田方委員1%主張)、円安159円台で介入警戒、半導体業界$1T接近(Micron大幅増益)
原油急落でエネルギーコスト負担セクターに買い戻し(確信度 82%)
トランプの攻撃停止でBrent~$100、WTI~$88。航空・化学・物流にコスト緩和の買い戻し。ANAは営業利益率12.09%で燃料コスト低下がマージン拡大に直結。
対象:9202.T ANA 4005.T 住友化学 4063.T 信越化学 9101.T 日本郵船 9104.T 商船三井
原油急落で石油元売り・資源株に売り圧力(確信度 78%)
在庫評価益縮小・販売マージン悪化懸念。ENEOSはPER74.47と利益水準が低く影響大。
対象:5020.T ENEOS 5019.T 出光興産 8058.T 三菱商事 8031.T 三井物産 1605.T INPEX
半導体セクターに追い風継続(確信度 80%)
Micron EPS大幅ビート($12.20 vs $9.19)、業界$1T接近。AI/データセンター需要の強さ再確認。アドバンテストは営業利益率41.48%と極めて高マージン。ただしPBR24.48と高バリュエーション。
対象:8035.T 東京エレクトロン 6857.T アドバンテスト 6920.T レーザーテック 6762.T TDK / MU, NVDA, AMD, AVGO
日経大幅下落(-3.48%)でリスクオフ心理拡大(確信度 75%)
日経225が51,515円。Section 301+円安+原油不安定が重なりリスクオフ。
対象:9983.T ファストリ 6758.T ソニー 7203.T トヨタ 9984.T SBG
Section 301調査で自動車・電子機器の輸出懸念(確信度 60%)
日本が「構造的過剰生産能力」の調査対象。トヨタは営業利益率8.85%で耐性あるが、日産は0.58%で脆弱。ホンダも2.87%と低い。
対象:7203.T / 7201.T / 7267.T / 7269.T / 6758.T / 6752.T
円安160円接近で輸入企業・消費者物価に圧力(確信度 55%)
USD/JPY 158-159.5。原油高×円安のダブルパンチで食品・電力のコスト増。日銀介入警戒で不安定な値動き。
対象:2914.T JT / 2502.T アサヒ / 9501.T 東電 / 9502.T 中部電力
BOJ利上げ示唆で邦銀にプラス、不動産にマイナス(確信度 52%)
田方委員が1%利上げを主張。邦銀の利ざや拡大期待。MUFG/SMFG営業利益率34-39%。不動産は借入コスト増で圧迫。住友林業は北米依存が大きくBOJ影響は限定的だがFed据え置きが北米住宅事業にマイナス。
対象:8306.T MUFG 8316.T SMFG 8411.T みずほ / 8801.T 三井不 8802.T 三菱地所 / 1911.T 住友林業
中国タングステン輸出規制で半導体サプライチェーンリスク(確信度 48%)
タングステン価格2倍超、ヘリウム(カタール産)も紛争で制約。製造装置メーカーのコスト増リスク。ただし業界好調が相殺。
対象:8035.T / 6857.T / 4063.T / AMAT, LRCX, KLAC
停戦期待でリスクオン回帰の兆し(確信度 35%)
5日間停止は交渉の入口。進展すれば原油$80台回帰+地政学プレミアム剥落でグロース株に買い戻し。SBGはPER6.56と割安+AIテーマ。
対象:9984.T SBG / NVDA, MSFT, GOOGL, META
海運にホルムズ正常化期待と反動リスク(確信度 30%)
ホルムズ海峡通航量激減で運賃高騰中。停戦→正常化なら運賃急落で反動安リスク。NYK PER7.89、PBR0.81。
対象:9101.T NYK 9104.T 商船三井 9107.T 川崎汽船
防衛関連は紛争長期化で構造的需要増(確信度 28%)
イラン+ウクライナ+世界的紛争件数がWWII以降最多。各国の防衛予算拡大は構造的トレンド。
対象:7011.T 三菱重工 7012.T IHI 7013.T 川崎重工 / RTX
原油正常化シナリオでの自動車セクターリバウンド候補
| 銘柄 | PER | PBR | 営業利益率 | 3年CAGR |
|---|---|---|---|---|
| 7203.T トヨタ | 11.44 | 1.09 | 8.85% | +8.6% |
| 7269.T スズキ | 9.75 | 1.15 | 9.24% | +15.7% |
条件:停戦合意確認+原油$90以下+Section 301の関税発動なし、の3条件。7203.T PER=11.44は歴史的に割安圏
除外:7267.T Honda(CAGR -3.4%)/ 7201.T 日産(CAGR -7.6%、減配歴あり)/ TSLA(CAGR -3.1%) → 構造チェック不合格
日産自動車(7201.T) 🔍 保有銘柄
- PBR 0.24は歴史的底値圏だが、売上CAGR -7.6%、ROE -15.94%、減配歴あり → 構造劣化判定FAIL
- Re:Nissan計画の進捗次第で再評価の余地はあるが、現時点では深度4候補から除外
| 指数 | 値 | 前日比 |
|---|---|---|
| 日経225 | 51,515.49 | -3.48% |
| S&P 500 | 6,581.00 | +1.15% |
| TOPIX | データなし | — |
| コード | 終値 | 前回比 |
|---|---|---|
| 4519.T 中外製薬 | 7,947.0 | -9.11% |
| 6273.T SMC | 60,330.0 | -8.98% |
| 8031.T 三井物産 | 5,874.0 | -8.82% |
| 8802.T 三菱地所 | 4,298.0 | -8.77% |
| 4063.T 信越化学 | 6,073.0 | -8.14% |
| 6301.T コマツ | 5,949.0 | -7.68% |
| 6326.T クボタ | 2,426.5 | -7.60% |
| 6503.T 三菱電機 | 5,144.0 | -7.58% |
| 3407.T 旭化成 | 1,474.5 | -6.59% |
| 6861.T キーエンス | 56,280.0 | -5.98% |
Generated by Stock Research AI | 2026-03-24
本レポートは投資助言ではありません。投資判断はご自身の責任で行ってください。
2026年3月19日(木)
中東紛争激化・Fed据え置き・原油$108超
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トリガーニュース: Fed利上げ据え置き、イスラエルがSouth Parsガス田を攻撃しイランが報復、原油$108突破、Wall Street下落
原油急騰で総合商社にエネルギー収益拡大期待(確信度 85%)
South Pars攻撃・イラン報復で原油$108超。資源権益を持つ総合商社に短期的な買い心理。
対象:8058.T 三菱商事 8031.T 三井物産 8001.T 伊藤忠
米株全面安・リスクオフ心理(確信度 80%)
Fed据え置き+イラン紛争+原油高の三重苦でWall Street下落。米大型株全般に売り圧力。
対象:AAPL, MSFT, GOOGL, AMZN, NVDA, META, TSLA, JPM
邦銀はFed据え置きで中立〜やや好材料(確信度 72%)
米金利高止まりで日米金利差維持。邦銀の海外運用益にプラス。営業利益率34-39%と高水準維持。
対象:8306.T MUFG 8316.T SMFG 8411.T みずほ
自動車メーカーにコスト圧迫懸念(確信度 65%)
原油$108超は原材料・物流コスト増に直結。Hondaは営業利益率2.87%と低く吸収余地乏しい。
対象:7203.T トヨタ / 7267.T ホンダ / 7269.T スズキ / TSLA
化学・素材セクターに原材料高懸念(確信度 55%)
ナフサ・石化原料は原油連動。信越化学は営業利益率25.26%で耐性あるが、旭化成は8.58%と薄い。
対象:4063.T 信越化学 / 3407.T 旭化成
タイヤ・ゴム関連にコスト増懸念(確信度 50%)
合成ゴム・カーボンブラック等は石油由来。ブリヂストンは営業利益率15.98%と比較的高いが心理的に売り優勢。
対象:5108.T ブリヂストン
鉄道・運輸にエネルギーコスト懸念(確信度 48%)
電力・燃料コスト上昇は鉄道コスト構造を圧迫。ただし価格転嫁力あり影響限定的との見方も。
対象:9020.T JR東日本 / 9022.T JR東海
リスクオフでディフェンシブ銘柄への資金移動(確信度 35%)
中東紛争長期化でグロースからバリュー・ディフェンシブへ資金シフト。生活必需品・ヘルスケアに買い心理。
対象:PG / JNJ / UNH
損害保険に中東リスク引当懸念(確信度 30%)
紛争拡大・長期化はグローバル損保の引当金積増リスク。東京海上は3年CAGR+21.8%と高成長だが地政学リスクを意識。
対象:8766.T 東京海上 / BRK-B
建機・重機に中東復興需要期待(中期)(確信度 25%)
紛争後のインフラ復興需要を先取りする投機的買い。現時点では紛争拡大中のため限定的。
対象:6301.T コマツ
自動車セクター過剰反応からのリバウンド候補
| 銘柄 | PER | PBR | 営業利益率 | 3年CAGR |
|---|---|---|---|---|
| 7203.T トヨタ | 11.98 | 1.14 | 8.85% | +8.6% |
| 7269.T スズキ | 9.75 | 1.15 | 9.24% | +15.7% |
条件:原油$100以下に反落、または中東停戦合意後にエントリー検討
除外:7267.T Honda(CAGR -3.4%)/ TSLA(CAGR -3.1%) → 構造チェック不合格
化学素材セクターの過剰売り反転候補
| 銘柄 | PER | PBR | 営業利益率 | 3年CAGR |
|---|---|---|---|---|
| 3407.T 旭化成 | 15.85 | 1.11 | 8.58% | +0.8% |
条件:原油$95以下への回帰。PBR1.11倍は解散価値近傍で下値限定的だが、マージン薄く原油高長期化なら見送り
除外:4063.T 信越化学(CAGR -2.1%) → 構造チェック不合格
| 指数 | 値 | 前日比 |
|---|---|---|
| 日経225 | 53,781.57 | +0.15% |
| S&P 500 | 6,624.70 | -1.36% |
| TOPIX | データなし | — |
※ 前日比データなし(価格データ初日のため change_pct=0)
| コード | 銘柄名 | セクター | 終値 |
|---|---|---|---|
| 2801.T | キッコーマン | Consumer Defensive | 1,366.5 |
| 2914.T | JT | Consumer Defensive | 5,880.0 |
| 3105.T | 日清紡HD | Industrials | 1,534.0 |
| 3382.T | セブン&アイ | Consumer Defensive | 2,105.0 |
| 3407.T | 旭化成 | Industrials | 1,578.5 |
| 4063.T | 信越化学 | Basic Materials | 6,611.0 |
| 4502.T | 武田薬品 | Healthcare | 5,786.0 |
| 4503.T | アステラス | Healthcare | 2,377.5 |
| 4519.T | 中外製薬 | Healthcare | 8,744.0 |
| 4543.T | テルモ | Healthcare | 2,103.0 |
| 4568.T | 第一三共 | Healthcare | 2,947.5 |
| 4661.T | OLC | Consumer Cyclical | 2,792.0 |
| 4901.T | 富士フイルム | Industrials | 3,014.0 |
| 5108.T | ブリヂストン | Consumer Cyclical | 3,294.0 |
| 6098.T | リクルート | Communication Services | 6,427.0 |
| 6273.T | SMC | Industrials | 66,280.0 |
| 6301.T | コマツ | Industrials | 6,444.0 |
| 6326.T | クボタ | Industrials | 2,626.0 |
| 6367.T | ダイキン | Industrials | 19,455.0 |
| 6501.T | 日立 | Industrials | 4,865.0 |
| 6503.T | 三菱電機 | Industrials | 5,566.0 |
| 6702.T | 富士通 | Technology | 3,359.0 |
| 6752.T | パナソニック | Technology | 2,660.5 |
| 6758.T | ソニーG | Technology | 3,329.0 |
| 6857.T | アドバンテスト | Technology | 23,965.0 |
| 6861.T | キーエンス | Technology | 59,860.0 |
| 6902.T | デンソー | Consumer Cyclical | 1,931.0 |
| 6954.T | ファナック | Industrials | 5,977.0 |
| 7203.T | トヨタ | Consumer Cyclical | 3,362.0 |
| 7267.T | ホンダ | Consumer Cyclical | 1,314.5 |
| 7269.T | スズキ | Consumer Cyclical | 1,936.0 |
| 7741.T | HOYA | Healthcare | 27,775.0 |
| 7751.T | キヤノン | Technology | 4,340.0 |
| 7832.T | バンナムHD | Consumer Cyclical | 4,224.0 |
| 7974.T | 任天堂 | Communication Services | 9,802.0 |
| 8001.T | 伊藤忠 | Industrials | 2,081.5 |
| 8031.T | 三井物産 | Industrials | 6,442.0 |
| 8035.T | 東京エレクトロン | Technology | 39,310.0 |
| 8058.T | 三菱商事 | Industrials | 5,575.0 |
| 8306.T | 三菱UFJ | Financial Services | 2,706.5 |
| 8316.T | 三井住友FG | Financial Services | 5,193.0 |
| 8411.T | みずほFG | Financial Services | 6,174.0 |
| 8766.T | 東京海上 | Financial Services | 6,039.0 |
| 8802.T | 三菱地所 | Real Estate | 4,711.0 |
| 9020.T | JR東日本 | Industrials | 3,642.0 |
| 9022.T | JR東海 | Industrials | 4,294.0 |
| 9432.T | NTT | Communication Services | 159.1 |
| 9433.T | KDDI | Communication Services | 2,641.0 |
| 9983.T | ファストリ | Consumer Cyclical | 63,840.0 |
| 9984.T | ソフトバンクG | Communication Services | 3,617.0 |
※ 前日価格データが存在しないため、値下がり率上位ランキングは算出不可。次営業日以降に表示されます。
Generated by Stock Research AI | 2026-03-19
本レポートは投資助言ではありません。投資判断はご自身の責任で行ってください。